Felmerül azonban a kérdés, hogy pontosan mi lehet a gyorshajtásszám emelkedésének oka. Tényleg jobban elkanászodtak idén a sofőrök? Vagy tavaly kevesebbet mértek a rendőrök, így kisebb eséllyel bukott le az, aki nem vett tudomást a sebességkorlátozásról?

Egy biztos: a rendőrség elismerte, hogy 2021-ben komoly munkaerőhiánnyal küzdöttek, vagyis a statisztikailag kevesebb(nek tűnő) gyorshajtásszám sajnos nem azt jelenti, hogy tavaly fegyelmezettebbek vagy felelősségteljesebbek voltak az autósok.

Pedig a gyorshajtást nem pusztán azért kell mellőznünk, mert iszonyú vaskos csekkel torolják meg a szervek. Akik rendszeresen olvassák a blogunkat, azoknak biztosan feltűnt már, hogy időről időre szánunk egy-egy bejegyzést az edukációnak. Nyilván nem azért, mert azt gondoljuk, hogy az autósok felelőtlen emberek, de tényleg nem lehet eléggé hangsúlyozni, hogy aki volán mögé ül, az hány ember biztonságáért felel (egészen a sajátjától az esetleges utasán át, a többi autóson keresztül a gyalogosokig). Fontos, hogy odafigyeljünk egymásra, bánjunk előzékenyen a forgalom többi résztvevőjével és tartsuk be a szabályokat. A biztonsági öv nem dísznek van, a gyorshajtás nem a rendőrök allűrje, ahogyan a telefonozásra vonatkozó tiltás sem azért van, hogy parttalan unalomra kárhoztasson minket vezetés közben.